Home » Normative » Retrofit: un anno dopo il Decreto che trasforma le auto a combustione in elettriche:

Retrofit: un anno dopo il Decreto che trasforma le auto a combustione in elettriche

gennaio 30, 2017 Normative

La lotta all’inquinamento urbano oggi passa soprattutto attraverso modelli più sostenibili di mobilità. Il parco macchine più obsoleto del vecchio continente e l’elevatissimo numero pro-capite di autoveicoli contribuiscono a rendere insostenibili i livelli di PM1o del nostro Paese, ci costringono a costosi blocchi del traffico e ci espongono ad un aumento sensibile dei rischi per la nostra salute.

In questo quadro bisognoso di cambiamento, si inserisce il Decreto Ministeriale n. 219 del 1° dicembre 2015 sulla “riqualificazione elettrica“, entrato in vigore il 26 gennaio 2016. L’Italia, in questo caso, ha fatto da apripista in Europa e introdotto per prima l’iter per la conversione elettrica delle vecchie autovetture, ovvero la possibilità di trasformare veicoli a combustione interna già circolanti in veicoli elettrici, attraverso l’omologazione di un “kit di trasformazione” da installare in officine autorizzate, con interessanti vantaggi economici e ambientali.

Purtroppo circolano molte inesattezze riguardo il decreto e la sua applicabilità e le prime vittime sono proprio le persone che desidererebbero approfittare di questa innovazione. Cerchiamo di fare il punto della situazione a un anno dall’entrata in vigore.

Ne abbiamo parlato innanzitutto con Gaetano La Legname, collaboratore tecnico dell’On. Ivan Catalano (promotore del Decreto), oggi presidente di Mobility Revolution, la rete di imprese nata per promuovere il mercato del retrofit elettrico dei veicoli – non solo per le auto, ma anche per furgoni, autobus ecc.

La Legname chiarisce che il decreto ha ormai da tempo pieno valore attuativo e abroga la vecchia disposizione che consentiva il cambio di alimentazione della propria vettura solo entro i primi 7 anni di vita, offrendo così all’utente la possibilità di avviare, in qualsiasi momento di vita del veicolo, tutte le procedure meccaniche e burocratiche per realizzare pienamente un retrofit valido e riconosciuto.

Il retrofit si rivolge ai veicoli rientranti nelle categorie internazionali M e N1 e immatricolati originariamente con motore termico. Dal punto di vista pratico, viene realizzato attraverso l’installazione di un kit (l’unico produttore che abbiamo individuato, al momento, è la Newtron Italia Srl, costruttore accreditato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti presso la Direzione Generale della Motorizzazione) composto da un motore elettrico, un convertitore di potenza, batterie che non soffrono di “effetto memoria” e un’interfaccia per la ricarica.

Sul blog dell’On. Catalano si trovano le delucidazioni riguardanti il nulla osta delle case automobilistiche produttrici: questo non è richiesto se non “nei casi in cui il sistema di riqualificazione elettrica richieda sostituzioni o modifiche di parti del veicolo al di fuori del sistema di propulsione stesso, ovvero di software per la gestione dei sistemi anti-bloccaggio, controllo della trazione e della stabilità del veicolo, con altri di caratteristiche diverse da quelli previsti dal medesimo costruttore del veicolo”. In caso di mancanza del nulla osta, è possibile sopperirvi “effettuando le prove necessarie a verificare che le modifiche realizzate assicurino un livello di sicurezza e di prestazioni non inferiore a quello del veicolo originario“.

Con il test di “compatibilità elettromagnetica” possono essere sottoposti a retrofit anche i modelli più vecchi. E addirittura le auto d’epoca, sprovviste di impianto elettromagnetico, possono essere ammodernate aggiornandole dal punto di vista meccanico.

Dell’esperienza di una prova pratica ci ha raccontato Alberto Guggino, vicesindaco di Mombello di Torino, che durante il “Divento Elettrico Tour 2017” (l’evento di promozione del retrofit), ha testato una 500 del ‘57 riadattata. Soddisfatto della prova di guida Guggino ci ha anche confermato la bontà dell’operazione dal punto di vista economico: il motore è garantito per circa 500.000 km, ha costi di manutenzione praticamente inesistenti e, a fronte di una spesa media dell’intera operazione di circa 9.000 €, porta un ritorno di circa 1.500€ annui.

L’iter burocratico è estremamente semplice: sarà sufficiente seguire una nuova immatricolazione, esattamente come nei casi del GPL.

Il presidente di Mobility Revolution, La Legname, indica come passo necessario a “chiudere il cerchio”, l’individuazione di almeno un centro idoneo al montaggio del kit di assistenza in ciascuna provincia. “Ad oggi – ci spiega – sono già arrivate più di 70 richieste da parte di diverse officine, che devono soddisfare requisiti come la fornitura di multiservizi e una qualifica meccatronica esercitata già da tempo”.

Anche secondo Franco Barbieri, fondatore di evway (startup che fornisce servizi al circuito della mobilità elettrica), “il retrofit è un’opportunità da non perdere: un investimento a lungo termine, che richiede competenza e visione imprenditoriale da parte di chi fornirà i servizi e, da parte dell’utente, soprattutto la volontà di compiere una scelta nel nome dell’economia circolare, della mobilità sostenibile e della tutela dell’ambiente”.

Andrea Ferrari Trecate

 

 

Share and Enjoy:
  • Print
  • PDF
  • email
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • del.icio.us
  • Digg
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Current
  • Wikio IT
  • Netvibes
  • Live




PARLA CON LA NOSTRA REDAZIONE

Newsletter settimanale


Notizie dalle aziende

AccorHotels e l’agricoltura verticale: debutta al Novotel Milano il “Living Farming Tree”

dicembre 18, 2017

AccorHotels e l’agricoltura verticale: debutta al Novotel Milano il “Living Farming Tree”

Debutta a Milano con AccorHotels la prima installazione del Living Farming Tree, l’innovativo orto verticale indoor firmato Hexagro Urban Farming, startup italiana composta da un team internazionale di ingegneri, designer industriali e gastronomi. In linea con gli obiettivi del proprio programma di sviluppo sostenibile Planet21 volto a promuovere un’ospitalità positiva e virtuosa, il gruppo leader mondiale [...]

Boston Consulting: le aziende con approcci sostenibili hanno margini migliori

dicembre 18, 2017

Boston Consulting: le aziende con approcci sostenibili hanno margini migliori

Le aziende che adottano approcci sostenibili hanno margini e valutazioni migliori. Questo è il dato principale emerso dall’analisi di The Boston Consulting Group “Total Societal Impact: A New Lens for Strategy”, condotta su 300 aziende dei settori Consumer Packaged Goods, Biofarmaceutica, Oil & Gas, Retail & Business Banking e Tecnologia. Per Total Societal Impact (TSI) [...]

DeProducers: un video alle Svalbard per celebrare il “Global Seed Vault”, cassaforte mondiale dei semi

dicembre 11, 2017

DeProducers: un video alle Svalbard per celebrare il “Global Seed Vault”, cassaforte mondiale dei semi

Esiste un avamposto della biodiversità sulla Terra prima della “fine del mondo”: si chiama Global Seed Vault (GSV) e si trova nell’arcipelago delle Isole Svalbard a 1.300 chilometri dal Polo Nord. Pochi ne conoscono l’esistenza, ma si tratta del più grande deposito di semi del mondo e potrebbe essere l’ultima risorsa dell’umanità in caso di [...]

Da Ecodom e CDCA il primo “Atlante Italiano dell’Economia Circolare”

dicembre 7, 2017

Da Ecodom e CDCA il primo “Atlante Italiano dell’Economia Circolare”

Cento storie di imprese virtuose rappresentano il nucleo di partenza del primo Atlante Italiano dell’Economia Circolare – presentato nei giorni scorsi a Roma – che raccoglie esperienze basate sul riutilizzo, sulla riduzione degli sprechi, sulla diminuzione dei rifiuti, sulla reimmissione nel ciclo produttivo di materie prime recuperate (seconde). Il progetto è promosso da Ecodom, il [...]

Antibiotico-resistenza: nel 2050 sarà la prima causa di morte animale

dicembre 6, 2017

Antibiotico-resistenza: nel 2050 sarà la prima causa di morte animale

Si è svolta sabato 2 dicembre, a Parma, la “Giornata interdisciplinare di studio sull’antibiotico-resistenza” organizzata dall’Ordine dei Medici Veterinari di Parma con il sostegno di MSD Animal Health. Undici relatori, moderati dal Dr. Alberto Brizzi, organizzatore e presidente dell’Ordine, hanno illustrato, da prospettive diverse, gli impatti attuali e i rischi futuri relativi alla cosiddetta AMR [...]

ANIE Rinnovabili: nuove installazioni a +20% sul 2016

dicembre 5, 2017

ANIE Rinnovabili: nuove installazioni a +20% sul 2016

Secondo i dati diffusi da ANIE Rinnovabili, nei primi dieci mesi del 2017 le nuove installazioni di fotovoltaico, eolico e idroelettrico hanno raggiunto complessivamente circa 726 MW (+20% rispetto allo stesso periodo del 2016). Si conferma inoltre il trend mensile del fotovoltaico, che con i 29 MW connessi a ottobre 2017 raggiunge quota 352 MW [...]

Giornata Mondiale del Suolo: Fondazione Cariplo lancia il nuovo portale dedicato all’ambiente

dicembre 5, 2017

Giornata Mondiale del Suolo: Fondazione Cariplo lancia il nuovo portale dedicato all’ambiente

Il 5 dicembre è la Giornata Mondiale del Suolo. Una celebrazione che in Italia assume un significato particolare, essendo uno dei paesi in Europa con il più alto ritmo di consumo di questa risorsa non rinnovabile. Per questo Fondazione Cariplo ha scelto di lanciare proprio oggi il nuovo portale dedicato all’Ambiente, che avrà il compito di [...]

Visualizza tutte le notizie dalle Aziende