Mobilità smart con Solopattino, il monoruota elettrico portatile che sta in valigia

Una ruota, un motore, una batteria, un circuito elettrico per gestire l' equilibrio e due pedaline dove appoggiare i piedi. E' Solopattino, il monoruota elettrico pensato e realizzato da Giuseppe Gioda, ingegnere quarantenne di Torino, che con i due soci della Bright Side of Life S.r.l. - Tito Petronio e Antonio Scaramuzza - offre una rivoluzionaria soluzione di mobilità per le nostre città intasate e assediate dal traffico automobilistico. Solopattino è nato "per caso", ci racconta Giuseppe: "ho visto questo oggetto, brevettato negli USA, e con i miei due soci ...

Bike Bar di Alessandria, maglia rosa di ciclismo ecoturistico

Un covo per ciclisti, un nido creativo per viaggiatori su due ruote, ma anche un centro di assistenza e in progetto c'è pure l'e-commerce per soddisfare tutte le esigenze di chi ama viaggiare  pedalando. I "Campioni d'Italia" di Greenews.info, nei giorni del Giro d'Italia, sono la coppia di imprenditori Ivano Rivera e Cristiano Cova, ideatori e gestori, dal dicembre 2014, del Bike Bar di Alessandria. Bevande e storie di ciclismo al bar nella patria del mitico Fausto Coppi e dove c'è tanta voglia di promuovere il turismo eco-sostenibile e gli itinerari naturalistici su due ruote. Un'idea innovativa, il primo bike bar del Piemonte, uno dei pochi ...

Sulle orme di Marco Polo con la “Via della Seta” ferroviaria

La libera circolazione delle merci, delle persone e delle idee entro i confini comunitari è uno dei principi sui quali si basa la costruzione dell'Unione Europea, messo a dura prova, oggi, dalle sfide del terrorismo internazionale, dell'immigrazione di massa e di trattati controversi come l'ormai famoso TTIP. Questa visione, declinata nel mondo dei trasporti, ha preso il nome di  TEN-T (Trans-European Networks - Transport), una fitta rete con nove corridoi, di cui è previsto il completamento entro il 2030: sette riguardano gli storici itinerari Nord-Sud, cioè le direttrici lungo le quali si è consolidato lo sviluppo nel dopoguerra; poi ci sono due corridoi Est-Ovest, con il Corridoio Mediterraneo ...

“Ciclovia del Sole”: l’Europa che abbatte i confini grazie alla bicicletta

Unirà l'Europa a dispetto di lingue e frontiere, l'infrastruttura green che collegherà Capo Nord a Malta. E' la Ciclovia del Sole, itinerario cicloturistico e naturalistico parte del circuito Eurovelo 7. Per realizzare l'infrastruttura leggera, che attraverserà anche la penisola ed è stata dichiarata "strategica" dal Governo, la legge di stabilità destina un finanziamento di circa 10 milioni di euro sui venti necessari per il tratto emiliano-romagnolo, nell'ambito di un complessivo stanziamento di 96 milioni di euro per quattro ciclovie di interesse nazionale – oltre la Ciclovia del Sole, il Grande Raccordo Anulare delle Bici (GRAB) di Roma, la Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese e la VenTo, la ciclabile Venezia-Torino ...

Genitori Antismog, la lobby positiva che lotta per un’aria più pulita

Correva l'anno 2001. L'aria di Milano intrisa di veleno, il sindaco Gabriele Albertini consiglia di tenere dentro casa i bambini e le mamme si ribellano: sotto Palazzo Marino, la sede del Comune, con i passeggini a reclamare aria pulita e salute per i polmoni dei cittadini, a iniziare dai più piccoli. E' questo l'atto di nascita dell'associazione Genitori Antismog, che in 15 anni sono diventati una piccola grande lobby civica, in senso positivo, che battaglia in tribunale, fa proposte, presenta progetti e  sensibilizza in nome del diritto all'aria pulita. Donne e uomini, Campioni d'Italia che una ne fanno e cento ne pensano pur di liberare la troposfera milanese da ...

Viaggiare con Co.Mo.Do. La ricetta per una mobilità dolce

Altro che dismettere e rottamare, c'è da rigenerare il grande capitale di binari e rotaie delle Ferrovie Italiane per ricucire il paese, creare economia e promuovere la mobilità dolce. Un manifesto stilato quasi dieci anni fa che si è tradotto in azioni concrete grazie all'attivismo di Co.Mo.Do. (Confederazione Mobilità Dolce), che raggruppa le più importanti associazioni ambientaliste e di "cultura della mobilità", nazionali e regionali. Sicuramente dei "Campioni d'Italia" per il gran lavoro di sensibilizzazione svolto, tra cittadini ed istituzioni, per dare nuova vita alle ferrovie "dimenticate". Una battaglia  culturale che ha portato alla creazione di alcune greenways che hanno generato buste paga, capitale sociale e rigenerato dei "non luoghi" (come ...

Quando l’Italia viaggia “Sul binario giusto”. Anche con il Velorail…

Per la rubrica "Racconti d'Ambiente" pubblichiamo oggi un estratto dell'intervento di Anna Donati, presidente onorario di Co.Mo.Do, al Convegno del 10 marzo scorso “Sul Binario giusto. Esperienze e regole per promuovere la mobilità dolce a piedi, in bicicletta ed in treno nel paesaggio italiano", tenutosi presso la Camera dei Deputati di Roma. Si sta affermando l’idea che il viaggio lento da vivere non è solo uno spostamento per arrivare a destinazione, ma un modo di godersi il tempo libero, la bellezza dei piccoli borghi, il buon cibo a chilometro zero, per incontrare la vitalità delle comunità locali, per apprezzare il silenzio e l’aria pulita, per curare il proprio corpo ed ...

Funky Tomato, la filiera del pomodoro bio che integra i migranti

Si può fare. Produrre conserve di pomodoro biologico nel Meridione senza sfruttamento del lavoro e favorendo l'integrazione degli stranieri. A coniugare lavoro equo e agricoltura bio, recuperando anche varietà antiche di piante, è stata Funky Tomato, una rete di soggetti (privati, associazioni onlus e aziende agricole) attiva dallo scorso anno in Puglia e Basilicata, che distribuisce il prodotto attraverso i gruppi d'acquisto solidale (GAS). "Siamo arrivati a organizzare tutta la filiera della salsa di pomodoro - racconta Giovanni Notarangelo, ingegnere delle energie rinnovabili, tra gli ideatori di Funky tomato - per offrire ai migranti un'alternativa di lavoro, così da andare oltre la mera assistenza. L'obiettivo era creare un progetto ...

Basta accise: non voglio più pagare la guerra d’Etiopia quando faccio il pieno!

Lo sapevate che ogni volta che facciamo benzina continuiamo, nel 2016, a pagare il finanziamento della guerra d’Etiopia del 1935? Da allora sono passati 80 anni! Forse sarebbe ora di smettere, ha pensato Roberto Beninato, un consumatore che ha deciso di diffondere la sua petizione @matteorenzi attraverso il portale social Change.org. Al suo racconto dell'ennesima stortura nelle leggi italiane dedichiamo il "Racconto d'Ambiente" di oggi. Mi chiamo Roberto e, come tutti, sono un consumatore. Tra le tante voci che pesano sul bilancio di tutti noi, ancora più in tempo di crisi, ce n’è una che proprio non riesco a capire: quella del ...

Quindici anni di trasporti europei e una sola certezza: il dominio dell’automobile

In queste settimane in cui la maggioranza delle città è rimasta stretta nella morsa dell’inquinamento atmosferico e delle polveri sottili - tra targhe alterne e blocchi temporanei del traffico - l’Agenzia Europea dell’Ambiente ha pubblicato una ricerca in cui analizza il settore dei trasporti, le tendenze ambientali, gli effetti sul clima e la salute e l’impatto che la tecnologia può avere in questo contesto. La ricerca dal titolo “Evaluating 15 years of transport and environmental policy integration” parte dalla constatazione che il settore dei trasporti interessa l'ambiente in modi diversi. Dalle emissioni di gas serra (GHG) e di altre sostanze dannose, all’inquinamento acustico - è, infatti, la principale fonte di rumore ...