Carpooling e turismo responsabile, altri modi di viaggiare in auto

Esiste un modo meno impattante sull'ambiente per viaggiare in auto? Sicuramente sì. Le auto elettriche e quelle che utilizzano carburanti alternativi, come biogas, magnegas ecc, sono indubbiamente la soluzione migliore. E dalla nota stampa dell' 80°International Motor Show di Ginevra, apertosi ieri, apprendiamo con piacere che nel Green Pavillon sono presenti ben 60 modelli che utilizzano carburanti di origine diversa da quella petrolifera. Ma molti di questi sono ancora prototipi e quasi sempre, in queste occasioni, si parla di futuro dell'automobile. E nel presente? Premesso che usare un po' più i piedi o ...

Peugeot-Citroen: un milione di unità a meno di 120 gr/km di Co2 entro 2012

Il gruppo Psa Peugeot-Citroen ha annunciato che entro il 2012 produrrà un milione di veicoli in grado di emettere meno di 120 grammi di Co2 a chilometro. La strategia, improntata sempre più su una mobilità urbana sostenibile, prevede infatti l’introduzione, già a partire dal 2011, di un motore a benzina tre cilindri che emetta appena 99 gr/km di Co2. Sempre a partire dal 2011 sarà disponibile una tecnologia full-hybrid che integra un motore a combustione interna ed un elettrico sulla DS5. Entro la fine dell’anno sarà inoltre estesa a tutta la gamma Citroen la nuova tecnologia Micro-Hybrid che adotta un sistema Stop&Start di seconda generazione. "Ci troviamo di fronte ...

Auto: Gpl e metano sorpassano i modelli a benzina

Le vendite delle autovettura bi-fuel, a Gpl o metano, per la prima volta nella storia dell’automobile italiana hanno superato quelle dei motori a benzina. Soltanto un anno fa il rapporto era di un italiano su quindici che sceglieva auto con alimentazione alternativa mentre oggi il rapporto è di uno a cinque. Glp e metano hanno raggiunto le 55.384 unità (circa il 30,27% di quota-mercato) contro le 55.021 auto a benzina (il 30,07% di quota-mercato). Si tratta, in realtà, di un sorpasso minimo, di sole 363 unità ma è sicuramente un dato significativo che testimonia un’inversione di tendenza. Nei primi undici ...

555 kilometri senza ricaricare

Stiamo parlando dell'auto elettrica giapponese Mira Ev che, percorrendo 555,6 Km con un’unica carica è entrata nel Guinness dei Primati. E’ successo oggi a Tokyo, dove la “speciale” EV, sviluppata su base Daihatsu Mira dal Japan Electric Vehicle Club, un'associazione pro-ambiente di Tokyo, ha battuto il precedente record mondiale di 501 Km stabilito da un modello americano. La Mira EV è alimentata da una super batteria agli ioni di litio da 360 chilogrammi che contiene 8.320 celle, prodotta dalla giapponese Sanyo Electric. Alle tre del mattino ora locale, la vettura EV è partita dal distretto centrale Nihonbashi di Tokyo e, dopo un paio di ...

Il “green planet” al Salone del Motociclo 2009

Apre al pubblico domani, fino al 15 novembre, la 67esima Esposizione Internazionale del Motociclo di Milano: 6 padiglioni, 55.000 mq di superficie espositiva netta e 1.341 marchi presenti, in rappresentanza di 31 Paesi. Gli espositori stranieri rappresentano il 54,58 %, quelli italiani il 42,42 %. La novità più significativa dell’ EICMA 2009 è costituita da ”The Green Planet”, una sessione espositiva inedita, tutta dedicata ai veicoli ibridi (ovvero dotati di due sistemi di propulsione) ed elettrici. Un vero e proprio “salone nel salone” dedicato al concetto di mobilità pulita, per consentire ai produttori che investono da anni in questo segmento di presentare al pubblico e agli ...

L’auto del futuro

Milioni di automobili viaggiano quotidianamente per le strade delle nostre città emettendo in media 160 gr di CO2 per ogni Km percorso. La popolazione mondiale è di 6,8 miliardi e le vetture attualmente in circolazione sono circa 700 milioni. Dati decisamente allarmanti soprattutto se si pensa che, secondo le ultime stime demografiche, nel 2050 toccheremo quota 10 miliardi di abitanti. A ciò si aggiunga il fatto che il settore dell’automotive è l’unico in Europa ad aver registrato un aumento delle emissioni di CO2 invece che una diminuzione. Diventa dunque vitale agire sulle nuove tecnologie e promuovere programmi di ricerca e di sviluppo per rispettare la soglia di 95 gr per Km che ci ...

Tutta colpa di Einstein

Alternativo. Come i carburanti che studia. Il Prof. Ruggero Maria Santilli, fisico e matematico, molisano naturalizzato statunitense, presidente di Magnegas Corporation, apre la nostra intervista con una dichiarazione che solamente chi ha insegnato al MIT e a Harvard si può permettere: “il problema” dice “è Einstein - e la teoria della relatività!”. Un’affermazione che lascia attoniti e che suona incomprensibile parlando di ambiente, ma che Santilli spiega con un esempio molto efficace. “In natura, se si brucia un pezzo di legno non è possibile ricostituirlo a partire dalla cenere e dal fumo. La relatività e la ...